5月25日傍晚，在珠西綜合交通樞紐江門站的施工現(xiàn)場，一片重量達734噸、面積達3000m2的
5月25日傍晚，在珠西綜合交通樞紐江門站的施工現(xiàn)場，一片重量達734噸、面積達3000m2的鋼結構網架緩緩升起，場面頗為壯觀。這是江門站首次提升站房頂部的鋼結構網架，接下來將在今年內完成剩余3片網架的安裝，為最后的站房封頂工程奠定基礎。
江門站設計站房規(guī)模約4萬平方米，目前，江門站的站房主體已初具雛形，施工進度已超過五成，預計明年2月投入使用。按照規(guī)劃，該站將設置6個站臺、14條軌道交通線路，其中包括江湛鐵路、廣佛江珠城際、廣珠城際等，有望成為廣東省內第四大軌道交通樞紐站場，規(guī)模僅次于廣州南站、深圳北站、佛山西站。
南方日報記者 楊興樂 董有逸 攝影報道
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